【電纜網(wǎng)訊】8日,李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議通過了《全國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化規(guī)劃》,決定推進農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合,培育新型經(jīng)營主體和職業(yè)農(nóng)民,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品深加工和電子商務(wù)、創(chuàng)意休閑農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài),多渠道促進農(nóng)民增收。
國務(wù)院:產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)各地不得以任何方式新增產(chǎn)能
國務(wù)院常務(wù)會議指出,在2013年、2014年兩次精簡政府核準的投資項目基礎(chǔ)上,進一步下放核準項目,是貫徹全面深化改革部署、推進政府職能轉(zhuǎn)變的重要舉措,有利于調(diào)動各方發(fā)展積極性,促進市場主體擴大合理有效投資。
國務(wù)院常務(wù)會議決定,根據(jù)這幾年的經(jīng)驗,可將國家規(guī)劃范圍內(nèi)有明確標準的投資項目核準權(quán)下放。一是對集裝箱專用碼頭、內(nèi)河航運航電樞紐、車用發(fā)動機、城市快速軌道交通等投資項目,可下放由省級政府根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃、準入標準等核準。中國鐵路總公司投資的鐵路、橋梁、隧道等項目由其自行決策。研究加大醫(yī)療、教育、文化、體育等社會領(lǐng)域向民間投資開放力度。二是對鋼鐵、煤炭、電解鋁等產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè),各地不得以任何方式新增產(chǎn)能,原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。三是按照誰審批誰監(jiān)管、誰主管誰監(jiān)管的原則,嚴格落實監(jiān)管責任,強化節(jié)地節(jié)能節(jié)水、技術(shù)、安全等準入“門檻”,對環(huán)境影響大、風險高的項目嚴格環(huán)評審批。用有力的“放”和有效的“管”,使市場在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用。